巴西港口裝運(yùn)食糖的船只

YNTW.COM糖網(wǎng)編輯注：就在上周，俄羅斯總理米哈伊爾·米舒斯京3月14日簽署一項臨時法令，主要內(nèi)容為：6月30日前禁止向歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟成員國出口谷物，8月31日前暫停向第三國出口成品糖和原糖。根據(jù)法令規(guī)定，谷物出口禁令涉及小麥、黑麥、大麥和玉米，由于俄烏局勢受外部限制影響，該法令旨在保障俄羅斯國內(nèi)糧食以及食品市場供應(yīng)。

食糖，作為國家戰(zhàn)略物資的重要性開始顯現(xiàn)。或許還有人記得，二戰(zhàn)時期日本國內(nèi)由于長期受限，國內(nèi)物資瘋漲，白糖曾達(dá)到黃金一樣的價值高度。

由于俄烏局勢持續(xù)，俄羅斯政府才公布停止食糖出口后，今日（3月18日）國際糖業(yè)市場的信息：近20萬噸巴西原糖罕見的出口運(yùn)往俄羅斯。

據(jù)國際海航運(yùn)數(shù)據(jù)顯示，至少有五艘裝載了食糖的船只正駛往俄羅斯，據(jù)悉這是歐洲貿(mào)易商出售的約20萬噸巴西原糖，20萬噸大約是俄羅斯每年正常食糖進(jìn)口量的兩倍。

俄烏局勢發(fā)生以來，俄羅斯對糖和其他主要食品的需求增加，并出現(xiàn)囤積糧食以及食品的情況，部分商店的貨架已經(jīng)售空。有食糖貿(mào)易商們表示，這批20萬噸食糖數(shù)量較平時高許多，通常俄羅斯每年食糖進(jìn)口量只有約10萬噸，分析人士認(rèn)為俄羅斯已經(jīng)開始囤積食糖。

此外，根據(jù)巴西航運(yùn)機(jī)構(gòu)提供的港口移動數(shù)據(jù)和食糖市場貿(mào)易商提供的信息，除了俄羅斯的這批食糖，另外還有三艘船裝載著近10萬噸食糖運(yùn)往俄羅斯鄰國格魯吉亞。一位美國食糖貿(mào)易商稱：“所有的糖可能會落地格魯吉亞，然后再運(yùn)往俄羅斯。”

據(jù)悉，此次運(yùn)往俄羅斯和格魯吉亞的食糖都是從巴西港口的船只上裝運(yùn)的，此次食糖交易涉及三家歐洲食品交易商和一家巴西公司，即：歐洲的Sucden公司、路易達(dá)孚(Louis Dreyfus)公司和Tereos公司，以及巴西的Raizen公司。

Sucden公司是這些交易中最大的參與者，有一艘船開往格魯吉亞，四艘船開往俄羅斯，共裝載了18.8萬噸原糖。該公司沒有回應(yīng)有關(guān)運(yùn)輸安全和貨物付款的問題。

路易達(dá)孚(Louis Dreyfus)公司表示，2月底離開巴西、宣布目的地為俄羅斯的“Pu Lan Hai”號船只現(xiàn)在將把部分貨物留在埃及，其余貨物留在格魯吉亞。路易達(dá)孚是全球最大的大宗商品貿(mào)易商之一，也是主要的國際食糖貿(mào)易商，路易達(dá)孚3月4日曾表示，該公司將停止在俄羅斯的貿(mào)易業(yè)務(wù)。

Tereos公司表示，其公司已將一艘滿載5萬噸糖駛向俄羅斯的貨船轉(zhuǎn)售給了另一個貨主，公司將不再負(fù)責(zé)后續(xù)的交易，該公司表示，這符合當(dāng)前的歐洲限制規(guī)定。（完）

注：我國在1960年正式將白糖定為國家戰(zhàn)備物資之一，地位與糧食、棉花、燃油同等，還要求儲量必須具備滿足全國3個月消耗量。