雙班列續(xù)接運(yùn)輸新模式 首次將白糖運(yùn)至烏茲別克斯坦

圖為廣東湛江-烏茲別克斯坦·塔什干班列。　李紅志攝

中新網(wǎng)南寧6月17日電 (李紅志 陳飛驍 宋斯麗)中國鐵路南寧局集團(tuán)有限公司6月17日通報(bào)，滿載540噸白糖的西部陸海新通道班列43032次，6月16日從廣東湛江遂溪站發(fā)往廣西南寧南站，預(yù)計(jì)5天后接續(xù)中歐班列發(fā)往烏茲別克斯坦塔什干。

此次是中國鐵路南寧局集團(tuán)有限公司首次通過“西部陸海新通道班列+中歐班列”的運(yùn)輸模式，將白糖發(fā)往烏茲別克斯坦。屆時(shí)，該班列駛出國門即可直通目的地。

據(jù)了解，本批次共計(jì)劃出口白糖5500噸，貨值超170萬美元。

為保證班列的順利開行，鐵路部門優(yōu)化運(yùn)輸、裝車需求計(jì)劃、車輛選用配備、裝車掛運(yùn)等各環(huán)節(jié)作業(yè)，精心做好貨源組織工作，提前下達(dá)裝車計(jì)劃，優(yōu)化裝卸組織，強(qiáng)化貨物裝載安全檢查，保障班列長途運(yùn)輸安全。同時(shí)科學(xué)制定開行方案，合理調(diào)整貨物裝載方式，將20英尺集裝箱安排裝載至敞車，為企業(yè)節(jié)約運(yùn)輸成本，提高運(yùn)輸效率和安全性。

廣東湛江貨運(yùn)中心副主任廖天林表示，將繼續(xù)優(yōu)化西部陸海新通道班列與中歐班列運(yùn)輸各環(huán)節(jié)，確保班列銜接安全暢通，為企業(yè)拓展歐洲和中亞市場，促進(jìn)國內(nèi)國際雙循提供鐵路運(yùn)輸保障。(完)