廣西日報報道? 1月，正值甘蔗榨季，冬日的水口口岸微寒又繁忙，一輛接一輛滿載甘蔗的大貨車井然有序地從越南進境。廣西一家貨運代理公司報關員施炳先說：“海關實施提前申報模式并安裝H986便捷通關設備后，貨車通關時間由半天縮短到半小時，不僅保證了甘蔗質量，也大大節約了企業運營成本。”

自2007年崇左市龍州縣政府與越南高平省下瑯縣合作種植甘蔗以來，每年有3萬噸左右來自下瑯縣的原料蔗進口到龍州糖廠壓榨。當前，正值2019年甘蔗榨季，為確保中越合作種植原料蔗快速通關，水口海關研究實施“集中申報”進境申報方式，組織企業開展業務培訓，指導和協調原料蔗進口企業在銀行辦理保函，及時給企業辦理資質和商品備案。

“甘蔗不宜久存，需及時入廠加工，否則易造成腐壞變質、糖分丟失等狀況，影響出糖率和成糖質量。”水口海關綜合業務科副科長涂浩介紹，為解決外貿企業心頭之急，加快原料蔗通關時間，去年1月，南寧海關“H986集中審像”改革正式啟動，水口海關成為首批試點口岸，率先安裝使用H986設備。“在不牽涉查驗的情況下，拉原料蔗的貨車從申報到入場再到離場，整個通關環節半小時內就可完成。”

“以前申請通關，查驗原料蔗時，我們得請工人裝卸，一車原料蔗200元，且需等候半天。”一家公司總經理農文彥說，自海關啟動H986集中審像新模式以來，不僅省去了人工裝卸環節，且無異常的車輛3分鐘內可通關，需查驗的半小時即可放行，省時省力。

據統計，2019年水口口岸進境甘蔗7488.47噸，貨值39.29萬美元。