巴西甘蔗產(chǎn)業(yè)看好中國市場
科技日報(bào) 作者: 鄧國慶

巴西是農(nóng)業(yè)生產(chǎn)大國，有廣闊平坦的土地用來種植甘蔗，引進(jìn)甘蔗種植擁有500年左右歷史。自十九世紀(jì)60年代以來，由于政府制定的國家甘蔗改良計(jì)劃，采取了全面控制生產(chǎn)計(jì)劃、產(chǎn)品價(jià)格、貸款貼息和出口補(bǔ)貼及配額等措施，加強(qiáng)了對甘蔗產(chǎn)業(yè)的統(tǒng)一管理，使巴西甘蔗種植面積呈持續(xù)增長態(tài)勢。如今，甘蔗產(chǎn)業(yè)中心由東北部的伯南布哥州逐漸移至巴伊亞州、里約熱內(nèi)盧和圣保羅州等中南部地區(qū)。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，預(yù)計(jì)2020/21榨季巴西甘蔗產(chǎn)量650000千噸，比2019/20榨季增加15000千噸。

圣保羅州甘蔗種植協(xié)會(huì)協(xié)調(diào)員洛德森對科技日報(bào)記者介紹說，隨著種植技術(shù)方面的提升，巴西甘蔗含糖率、抗旱能力和抗病蟲害能力均有不同程度提高，使得巴西甘蔗單產(chǎn)水平從1971年的3.1噸每畝增至2020年的5.3噸每畝。

此外，甘蔗種植過程中減少對化肥的使用，以及大規(guī)模普及機(jī)械化種植加工技術(shù)，均是降低種植成本的主要原因。巴西率先發(fā)現(xiàn)甘蔗生物固氮特性并加以充分利用。在低氮壓力下進(jìn)行氮高效甘蔗基因選擇，選育出的甘蔗品種需氮肥較少，大大減少氮肥施用。如今，巴西全國85%的甘蔗種植實(shí)現(xiàn)了全程機(jī)械化，92%的甘蔗制糖采用網(wǎng)絡(luò)全程監(jiān)控。巴西在20世紀(jì)90年代末超越印度成為全球第一大產(chǎn)糖國，出口量占全世界的近一半。甘蔗的“食糖+能源”產(chǎn)業(yè)已成為巴西重要的經(jīng)濟(jì)支柱之一。全國有370多家甘蔗加工和乙醇加工企業(yè)，約10萬名甘蔗種植者，甘蔗行業(yè)為巴西1200個(gè)城市提供了230萬個(gè)直接或間接相關(guān)工作崗位。

隨著能源短缺以及大氣污染等問題的日益嚴(yán)峻，開發(fā)新型清潔能源、綠色能源和可再生能源成為人類發(fā)展中必須面對和解決的現(xiàn)實(shí)問題。巴西政府啟動(dòng)了“巴西國家乙醇計(jì)劃”項(xiàng)目，制定相應(yīng)的產(chǎn)業(yè)政策扶持國內(nèi)甘蔗乙醇行業(yè)。面對新政策的大力推行，巴西甘蔗種植行業(yè)開始了快速產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型。僅僅10年時(shí)間，巴西的乙醇產(chǎn)量就驚人達(dá)到原來的3倍。隨著靈活燃料汽車（FFV）的出現(xiàn)，在2010年后的10年內(nèi)，巴西乙醇的產(chǎn)量再次增加了一倍。靈活燃料汽車可以靈活選擇燃料，既可以是純乙醇，也可以是純汽油，或是將這兩種燃料混合使用。當(dāng)前的巴西，其境內(nèi)約有78%的汽車（約3000萬輛）和34%的摩托車（500萬輛）使用靈活燃料。在過去20年里，巴西使用的乙醇燃料量相當(dāng)于替代了1000億升的汽油和柴油，從而節(jié)約了近500億美元化石燃料的進(jìn)口。

“2019年，蔗糖和乙醇出口為巴西外匯創(chuàng)收了65億美元，食糖+能源是僅次于巴西肉類、大豆和林產(chǎn)品之后的第四大農(nóng)業(yè)出口行業(yè)。與美國以玉米為原料的乙醇生產(chǎn)相比，巴西的甘蔗乙醇更具價(jià)格優(yōu)勢。”洛德森強(qiáng)調(diào)說。

洛德森指出，生物燃料的研發(fā)和應(yīng)用是巴西實(shí)現(xiàn)能源多元化戰(zhàn)略邁出的重要一步，乙醇燃料不僅有效彌補(bǔ)了本國石油供應(yīng)的不足，節(jié)省了石油進(jìn)口開支，而且對促進(jìn)生產(chǎn)領(lǐng)域科技進(jìn)步、增加就業(yè)、改善環(huán)境均具有重要意義。

洛德森認(rèn)為，新冠疫情加劇全球能源發(fā)展不平衡和能源貧困現(xiàn)象，需要推動(dòng)更具包容性的能源發(fā)展，推動(dòng)能源轉(zhuǎn)型和綠色能源發(fā)展，在此背景下中巴有了更多合作機(jī)遇。巴西正在關(guān)注中國推廣使用乙醇汽油的行動(dòng)，也非常看好中國市場，因此非常希望與中國在發(fā)展乙醇燃料方面進(jìn)行廣泛的合作。

洛德森表示，“隨著經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，中國能源需求越來越大，除合理開發(fā)自身資源之外，進(jìn)口環(huán)保節(jié)能的巴西生物乙醇燃料將成為中國優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)的一個(gè)優(yōu)勢選項(xiàng)。”