中國水運報? ? 全媒記者 龍巍 張植凡 通訊員 羅仕志 黃婷 藍仕林

5月24日，隨著裝載白糖的集裝箱緩緩吊裝上船，標志著“崇左—北部灣港”白糖海鐵聯運班列首發成功。這是北部灣港繼接卸進口種牛汽運至崇左后，又一服務崇左市地方經濟發展，暢通物流“大動脈”，保證產業鏈供應鏈穩定的生動實列。

據悉，全國六成的糖都出自廣西，被稱為中國“最甜”的省份。廣西崇左市盛產蔗糖，甘蔗產量占全國五分之一，是中國產蔗產糖第一大市，2010年被授予“中國糖都”稱號。該批產自崇左的白糖，于近日搭乘西部陸海新通道集裝箱班列順利抵達廣西欽州港東站，隨后轉入港口，兩天后上傳船出海，發運全國各沿海城市，開啟甜蜜之旅。

較以往，崇左蔗糖在未搭上西部陸海新通道班列前，主要通過“公海”和公路運輸模式銷往各地，受疫情影響，運輸成本隨市場波動大，運輸時效不穩定。北部灣港集團旗下北部灣聯運助力“中國糖都”走突圍之路，與南寧鐵路局南寧貨運中心、廣西鐵捷物流公司，共同營銷策劃，依托港口、鐵路、航線等優勢資源，采取一箱到底、原箱原走方式，轉海運銷往全國各沿海城市，為崇左白糖運輸量身定做物流特色方案，在鐵路計劃提報、裝車掛運、港口轉運、安排船期等環節全程提供“綠色通道”服務，保障糖業在廣西傳統優勢產業的產業鏈供應鏈暢通，走出了轉型升級的新路徑。