成昆鐵路線上的廣通火車站，曾經是云南主要的白糖運輸集散地，滇西片區的制糖企業此前曾大量在此匯集將白糖產品運輸出省。

廣通站提質改造基本完成

5月16日3時許，經過40多天奮戰，成（都）昆（明）鐵路廣通站的小能力駝峰、專用線及貨物線順利完成升級，標志著滇西鐵路的“咽喉”地段成功換裝。

廣通站坐落于云南省楚雄州祿豐市廣通鎮。1970年成昆鐵路全線通車，該站成為貨運樞紐。1998年廣通至大理鐵路通車后，該站成為廣大、成昆兩條鐵路的交會點，是貨物進出滇西的必經之地，被譽為滇西地區的“旱碼頭”。

隨著經濟社會發展，運輸量逐步攀升，廣通站既有設備和能力難以滿足現代物流運輸需求。為此，中國鐵路昆明局集團有限公司決定對廣通站進行全面升級改造。

昆鐵宇恒公司與中國中鐵電氣化局緊密合作，投入500余名專業人員和30余臺施工機械，分3個階段精心施工。在施工過程中，項目團隊采用“邊行車、邊建設”的施工方案，精心規劃施工與鐵路運行區域的隔離，確保列車在施工期間仍能正常運行。

目前，廣通站提質改造已基本完成，到發線由9條增至10條，調車線由5條增至10條，并新增小能力“駝峰”列車編組功能。

此次廣通站升級改造不僅顯著提升滇中、滇西地區的貨物運輸能力，還將進一步促進當地經濟社會發展。（昆明規劃建設）