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中糧集團桑托斯港碼頭本月投入運營–布局全球戰略以及對中糧糖業的意義

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中糧集團桑托斯港碼頭本月投入運營

YNTW.COM 近日,中糧集團(COFCO)宣布將于三月底開始在巴西桑托斯港(Santos)正式啟動其大型碼頭(STS-11)的運營。這一項目不僅是中糧集團布局全球農業供應鏈的重要舉措,也標志著中國企業“走出去”戰略在拉美地區取得了顯著進展。

(以上內容源自中糧國際)

中糧集團早在2014年便通過收購海外資產進入巴西市場,但一直以來依賴第三方碼頭,導致物流成本較高,競爭力受限。為了解決這一瓶頸,中糧決定自建碼頭,整合巴西全產業鏈的貨運資源。2022年競拍獲得桑托斯港STS-11碼頭25年經營權,隨即于2023年開啟建設改造,該項目總投資約2.85億美元,集中承載中糧集團在巴西的全部貨運業務,一舉使現有出口能力從約450萬噸躍升至預計1400萬噸甚至更高,從而實現物流成本大幅降低和供應鏈掌控力的顯著提升

根據中糧方面的規劃,待今年底碼頭設施全部竣工后,其年貨物吞吐能力將達到1400萬噸,主要集中在大豆、玉米和糖類產品的出口。到2025年,該碼頭預計將實現800萬噸的年吞吐量,其中大豆和玉米約占550萬噸,糖約250萬噸。這將使其成為桑托斯港動態貨物吞吐量最大的碼頭之一,進一步鞏固該港口作為全球重要農產品出口樞紐的地位。

值得注意的是,中糧巴西首席執行官Luiz Noto透露,為應對巴拿馬運河可能面臨的地緣政治風險,未來從桑托斯新碼頭出發前往中國的船只將改道非洲好望角。這一舉措不僅體現了中糧集團在供應鏈安全方面的戰略前瞻性,也為全球農業貿易帶來了新的物流格局和備選方案。

回顧中糧集團在巴西市場的發展歷程,2014年通過收購荷蘭糧食貿易商Nidera控股權成功進入巴西市場以來,中糧不斷擴大經營規模并深化與本地生產商的合作關系。雖然在2022年中糧尚未躋身巴西企業前1000強,但短短兩年內,到2024年即躍升至第14位,這種迅速成長無疑彰顯了其戰略布局的成功性和市場認可度。

總體來看,中糧集團桑托斯港碼頭的正式運營,既是中國企業國際化布局的典型代表,也體現了中巴農業合作的深化與升級。隨著全球糧食安全議題日益凸顯,中糧集團通過在拉美地區尤其是巴西的布局,將進一步發揮全球農業資源配置優勢,提升自身在全球農業供應鏈中的戰略地位。同時,這一項目也將為巴西農業經濟和就業市場帶來積極影響,體現出中國企業海外投資與當地經濟發展的雙贏效應。


桑托斯港碼頭正式運營對中糧糖業板塊的意義

中糧集團桑托斯港碼頭的正式運營,對于中糧糖業板塊來說,具有多重戰略意義和積極影響。這不僅是中糧集團整體全球布局的重要一步,也直接關系到中糧糖業板塊的業務發展和市場競爭力。

以下內容為個人觀點,歡迎留言指正:

1. 提升出口能力,強化巴西糖業供應鏈

  • 碼頭吞吐能力:?桑托斯港碼頭建成后,預計年吞吐量將達到1400萬噸,其中2025年預計食糖的吞吐量為250萬噸。這顯著提升了中糧在巴西的農產品出口能力,尤其是在糖這一關鍵商品上。
  • 巴西糖業樞紐地位:?中糧在巴西擁有四家糖廠,管理著18萬公頃的甘蔗種植園,業務范圍涵蓋糖的生產環節。桑托斯港碼頭將成為中糧在巴西所有貨運業務的中心,有效整合了從巴西中西部糧食產區到港口的物流鏈條,使得中糧糖業能夠更高效地將其巴西生產的糖出口到全球市場,特別是中國市場。
  • 強化供應鏈韌性:?通過運營重要的港口基礎設施,中糧糖業能夠更好地應對國際貿易環境的變化,減少對第三方港口運營商的依賴,增強供應鏈的自主性和韌性,尤其是在地緣政治風險日益增加的背景下,擁有自己的出口通道顯得尤為重要。

2. 降低物流成本,提升價格競爭力

  • 規模效應和效率提升:?作為桑托斯港“動態貨物吞吐量最大的碼頭”,該碼頭將實現規模化運營,提高裝卸效率,縮短貨物周轉時間。這將直接降低中糧糖業的物流成本,包括港口操作費、倉儲費、運輸費等。
  • 整合貨運業務:?碼頭集中處理中糧在巴西的所有貨運業務,實現集約化管理,進一步優化物流流程,降低運營成本。STS-11碼頭擁有兩臺大型裝船機、全封閉傳送帶以及較大吞吐量的倉儲及鐵路系統,這些設施可極大提升裝卸效率和運輸效率。隨著雙裝船機“一天裝載兩艘大型船”的目標實現,中糧在全球農產品出口市場的競爭力將進一步加強。
  • 提升價格競爭力:?物流成本的降低最終將反映在產品價格上,使得中糧糖業的巴西糖在國際市場上更具價格競爭力,尤其是在與巴西其他糖業巨頭以及國際競爭對手的較量中,能夠占據更有利的位置。

3. 契合中糧集團全球戰略,服務中國市場需求

  • “走出去”戰略深化:?桑托斯港STS-11碼頭項目是中糧集團“走出去”戰略的重要組成部分。對于中糧糖業而言,這代表著其國際化戰略的進一步深化,通過在巴西這一重要的糖產國建立關鍵的出口樞紐,更好地融入全球糖業市場。
  • 保障中國市場供應:?中國是全球重要的食糖消費國,每年進口糖需求高達400-500萬噸,其中有80%以上源自巴西。巴西是全球第一大產糖國和出口國,通過桑托斯港碼頭,中糧糖業能夠更穩定、更高效地將巴西糖輸送到中國市場,有助于保障中國食糖供應的多元化和穩定性,服務于國家糧食安全戰略。
  • 戰略重心轉移:?中糧國際相關負責人表示,公司的主要重點在桑托斯,而非秘魯 Chancay 港口,這表明中糧將巴西視為對華出口的重要戰略基地。桑托斯港碼頭的運營進一步鞏固了巴西在公司全球布局中的戰略地位,也意味著中糧糖業將更多地依托巴西的資源和平臺來拓展其全球業務。

總結一下:

中糧集團桑托斯港碼頭的正式運營,對于中糧糖業而言,是一項具有深遠意義的戰略舉措。它不僅能夠顯著提升中糧糖業的出口能力,降低物流成本,強化供應鏈韌性,更能深度契合中糧集團的全球戰略和中國的糧食安全需求。此外,該項目還體現了中糧對可持續發展的承諾,有助于提升企業品牌形象。可以預見,隨著桑托斯港碼頭的全面運營,中糧糖業將在全球糖業市場中扮演更加重要的角色,并為中巴農產品貿易的深化發展做出更大貢獻。

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